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作為高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家，湖北江南專汽公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)，現(xiàn)在生產(chǎn)的高空作業(yè)車已具備多項(xiàng)新技術(shù)，下面就來(lái)看看有哪些新技術(shù)吧！
 

1、車體自動(dòng)調(diào)平技術(shù)
       高空作業(yè)車在作業(yè)時(shí)，可自動(dòng)控制水平支腿和垂直支腿的運(yùn)動(dòng)，使車體達(dá)到允許水平角度范圍，實(shí)現(xiàn)車體一鍵式支穩(wěn)和調(diào)平，有效地提高了工作效率和安全性。
 

2、單邊作業(yè)控制技術(shù)
      高空作業(yè)車在作業(yè)場(chǎng)地受限制時(shí)，可根據(jù)場(chǎng)地情況只伸出一側(cè)水平支腿，通過(guò)支腿水平全伸的檢測(cè)，自動(dòng)判斷允許工作臂作業(yè)范圍，只允許工作臂在水平支腿全伸出一側(cè)動(dòng)作，可以有效地適應(yīng)各種工作場(chǎng)地和環(huán)境。
　

3、工作斗電液比例自動(dòng)調(diào)平技術(shù)
      高空作業(yè)車工作斗調(diào)平共有機(jī)械調(diào)平、液壓調(diào)平和電液調(diào)平三種技術(shù)，普遍采用的是機(jī)械調(diào)平和液壓調(diào)平。電液調(diào)平技術(shù)國(guó)內(nèi)普遍采用電液伺服技術(shù)，電液伺服技術(shù)復(fù)雜、故障率高并且成本過(guò)高。廈工楚勝電液調(diào)平采用電液比例調(diào)平，調(diào)平效果達(dá)到電液伺服調(diào)平效果，成本大大降低。
 

4、高空作業(yè)車防傾翻控制技術(shù) 　　

通過(guò)支腿水平全伸、支撐力和車體水平檢測(cè)，在水平支腿沒(méi)有全部伸出、垂直支腿沒(méi)有支穩(wěn)以及車體傾斜狀態(tài)下禁止工作臂動(dòng)作；工作臂動(dòng)作情況下，禁止支腿動(dòng)作，并且如果出現(xiàn)垂直支腿不受力以及車體傾斜超過(guò)允許范圍時(shí)自動(dòng)停止工作臂動(dòng)作，只允許工作臂向安全方向運(yùn)動(dòng)，防止出現(xiàn)整車傾翻事故。
 

5、起重量顯示控制技術(shù)　  

對(duì)于起重量大于2噸的起重系統(tǒng)安裝有起重量傳感和顯示器，并配合新設(shè)計(jì)的起重量幅度指示器，可直觀有效監(jiān)視起重的載荷符合設(shè)計(jì)要求，防止超載作業(yè)。
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6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)齒輪嚙合間隙可調(diào)技術(shù) 　　

高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)普遍采用固定式安裝技術(shù)，只在裝配過(guò)程將齒輪嚙合間隙進(jìn)行調(diào)整好，但隨著使用過(guò)程磨損齒輪嚙合間隙會(huì)加大，造成回轉(zhuǎn)時(shí)工作臂晃動(dòng)。廈工楚勝通過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)積累，設(shè)計(jì)了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可調(diào)式安裝技術(shù)，可根據(jù)回轉(zhuǎn)齒輪嚙合情況，隨時(shí)方便地進(jìn)行調(diào)整，有效地解決了磨損后回轉(zhuǎn)工作臂晃動(dòng)問(wèn)題。
 

7、工作斗防碰撞技術(shù)　　

高空作業(yè)車在作業(yè)時(shí)要防止工作斗與障礙物發(fā)生碰撞，以免造成工作斗或其它物品損壞，甚至整車傾翻事故。廈工楚勝特別設(shè)計(jì)了非接觸式超聲波傳感器和plc控制器結(jié)合，可保證工作斗遇到障礙物后能自動(dòng)停止工作臂動(dòng)作，防止碰撞發(fā)生。

8、工作斗載荷限制技術(shù)　　

工作斗載荷限制技術(shù)，通過(guò)稱重傳感器和plc控制器可保證工作斗載荷符合設(shè)計(jì)要求，超載時(shí)停止工作臂動(dòng)作防止超載作業(yè)，并可以按工作斗載荷的不同控制不同的最大作業(yè)幅度，增加作業(yè)的靈活性。
 

9、智能檢測(cè)和自動(dòng)回收技術(shù)　　

電氣控制系統(tǒng)采用can總線數(shù)字化控制技術(shù)，系統(tǒng)啟動(dòng)后自動(dòng)對(duì)所有傳感器和控制器進(jìn)行在線檢測(cè)，出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警提示故障部位，并停止工作臂動(dòng)作。在高空作業(yè)結(jié)束后，通過(guò)一鍵式操作可將工作斗安全回收至行駛狀態(tài)，減少操作人員工作強(qiáng)度，提高工作效率。
 

10、高空作業(yè)車工作臂運(yùn)動(dòng)速度自動(dòng)控制技術(shù) 　　

工作臂起升、下降和回轉(zhuǎn)的速度，可以自動(dòng)隨工作臂的伸出長(zhǎng)度和作業(yè)幅度自動(dòng)調(diào)整，啟動(dòng)和停止時(shí)采用緩沖控制，防止工作斗移動(dòng)失去平穩(wěn)。